在我们深入了解继续推动安科成为市场领导者的团队的系列问答中，我们采访了技术总监安迪·琼斯。
我们想更多了解他的工作内容及他对安科创新产品设计过程的见解。
您作为技术总监的工作内容是什么？
我负责支持团队开发、建造和改进我们的产品 – 从概念形成、产品开发和认证，到工业化、可持续性和产品寿命周期的考量，所有这些都涉及工程技术。在安科，我们以敏捷和与航空公司客户的合作而闻名，因此我们也花费大量时间与航空公司合作，根据客户需求调整座椅设计。
您在航空航天行业已经有将近20年的经验，您认为这段时间内最大的变化是什么？
大多数推动航空航天行业发展的关键因素仍然集中在乘客舱位、可靠性和市场推出速度上，但现在可持续性也成为航空公司的关键考量，无论是在材料使用、供应链还是产品生命周期的结束阶段。我享受着尽可能使我们的座椅更具可持续性的挑战，因为这为设计带来了另一个维度的挑战。
系列9在市场上非常受欢迎，这是迄今为止您最大的设计成功吗？
是的，在我看来，系列9在疫情后市场复苏阶段起到了改变游戏规则的作用。我们在疫情期间为此努力工作，并在市场上推出了一个时机，当时每个人都在寻找下一个能推动行业发展的产品水平。轻量化、耐用且宽敞，它似乎真正击中了客户的需求，我们继续受益于其产生的影响。
此外，我们还在不断扩展产品系列，系列9已涵盖更多飞机平台，包括737和地区飞机应用，我们现在正在为宽体飞机开发具有视频IFE功能的系列9，屏幕尺寸高达13.3英寸，以及A350的高密度版本。
今年AIX展会上，我们还将展示系列7，这是一款经过全面更新的已建立并经过信任测试的国内头等舱座椅。新设计更现代化，增加了乘客功能，同时保持其可靠性和宽敞的住宿特性，我认为它将产生重大影响，我们真的很期待看到它的反响！
您还将在今年的AIX上推出一个新产品 – Innovares。您能介绍一下吗？
Innovares是一款全新的高级经济舱座椅概念，我们在2023年的AIX首次展示，并且得到了初步概念的积极反馈。它独特的结构提供了无与伦比的脚部空间和非常慷慨的靠背倾斜角度。因此，我们根据反馈进行了改进设计，并将进一步发展的产品带到今年的AIX上展示。我们期待向几位潜在的推出客户展示它，并且非常希望它能引起广泛的兴趣。
您在安科工作中最喜欢的是什么？
我喜欢每天克服问题的挑战。我一直注定要成为一名工程师 – 无论是汽车、摩托车还是飞机内饰，我喜欢深入了解其运作原理，并寻求创新的方式，推动行业发展。我真正喜欢的是航空航天内饰行业的多维挑战，从为所有乘客创建舒适的座椅环境，到各种航空公司的操作要求的巨大多样性，再到工程上的可持续解决方案，当然还有安全性和可靠性，所有这些都代表了在正确的重量和成本下开发出优秀产品的设计和工程挑战。
当您不在工程和设计安科的座椅时，您最喜欢怎么度过时间？
我喜欢和我的妻子及两个女儿在一起，一个即将大学毕业，一个刚开始大学生活。
我年轻时曾以业余身份参加摩托车比赛，因此我仍然热爱骑行并在车库里忙碌。我也是北安普敦圣徒的忠实粉丝，同时也支持英格兰队。
